靜力水準(zhǔn)儀是測量高差及其變化的精密儀器。主要用于管廊、大壩、核電站、高層建筑、基坑、隧道、橋梁、地鐵等垂直位移和傾斜的監(jiān)測。靜力水準(zhǔn)儀一般安裝在被測物體等高的測墩上或被測物體墻壁等高線上，通常通過現(xiàn)場采集箱內(nèi)置單機(jī)版采集軟件實現(xiàn)自動采集數(shù)據(jù)并存儲于現(xiàn)場采集系統(tǒng)內(nèi)，再通過有線或無線通訊與互聯(lián)網(wǎng)相連進(jìn)而傳到后臺網(wǎng)絡(luò)版軟件，從而實現(xiàn)自動化觀測。
產(chǎn)品的用途：
靜力水準(zhǔn)儀是用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降的精密儀器。主要用于大型建筑物如水電站廠、壩、高層建筑物、核電站、水利樞紐工程巖體等各測點不均勻沉降的測量。內(nèi)置鋰電池使用壽命可達(dá)2年以上電池可更換，并且支持多種供電方式、5v~24v、220v產(chǎn)品內(nèi)置無線組網(wǎng)功能可實現(xiàn)自動化組網(wǎng)無線通信距離根據(jù)無線模塊的功率可分為1-3km~3-10km可直接連接互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的功能，通過web軟件實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問監(jiān)控以及云存儲以及數(shù)據(jù)共享。
靜力水準(zhǔn)儀應(yīng)用影響：
靜力水準(zhǔn)儀在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的影響：
軌道交通列車一般由于自身車重，在運行時會產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動，導(dǎo)致產(chǎn)品在順時或一段時間后出現(xiàn)測量誤差較大的情況，以下舉例說明：
1、儀器內(nèi)部空氣壓強(qiáng)的變化：
例如地鐵運行使得隧道內(nèi)部空氣流動，導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)空氣壓強(qiáng)有降低的趨勢，最終使得液面產(chǎn)生上升的趨勢，導(dǎo)致在一段長時間后測試儀器內(nèi)腔出現(xiàn)少量空氣而影響測量精度。
2、列車震動影響：
列車車廂位于監(jiān)測點附近時，使得監(jiān)測點下沉，導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)液面上升；列車遠(yuǎn)離監(jiān)測點后，監(jiān)測點上抬，導(dǎo)致導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)液面下降。列車瞬間通過會使容器液面產(chǎn)生上下震動而導(dǎo)致監(jiān)測產(chǎn)品內(nèi)部測壓腔體壓力變化波動。
3、基準(zhǔn)點的影響：
列車經(jīng)過基準(zhǔn)點時，對基準(zhǔn)點造成以上a、b兩種影響，會傳遞給監(jiān)測點相反的作用。
